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行業(yè)動態(tài)
道釘錨固劑鐵路道釘干粉錨固料
針對目前鐵路施工中硫磺錨固存在的抗拔力不高、需熬制、施工前準(zhǔn)備工作比較繁瑣、不安全環(huán)保等問題,選擇GRTTL螺旋道釘錨固劑在侯馬北工務(wù)段侯月線29.95~30.75km等地點進行錨固施工,施工后進行的跟蹤測試證實螺旋道釘錨固劑具有早期強度高、抗拔力強、絕緣性能符合標(biāo)準(zhǔn)流動性好、絕緣性能優(yōu)越、耐腐蝕、不銹蝕道釘、耐久性好、施工工藝簡單等特點,經(jīng)現(xiàn)場試鋪,效果良好的優(yōu)點。
適用范圍
適用于鐵路高鐵混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固、裝配式橋梁的膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固以及房屋改造、水利水電、道路、橋梁、隧道等工程中的鋼筋錨固施工。
技術(shù)參數(shù) 符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98標(biāo)準(zhǔn)
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豎向膨脹率 （%） |
抗壓強度（MPa） |
道釘抗拔力（KN） |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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≥0.02 |
＞20 |
＞35 |
＞50 |
＞60 |
【通用隨機圖片】
【標(biāo)題】【云段落】
施工工藝：
1、 清理預(yù)留孔：清除預(yù)留孔中的粉塵及雜物同時濕潤釘孔。
2、 放置錨固架：用刮漿棒（圓頭）頂住錨固架底部，并與預(yù)留孔成450，將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座。
3、 材料攪拌：用量料杯按每個人預(yù)留孔0.4KG量取錨固劑，倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌漿勺子進行拌合均勻后，再將剩余水邊倒邊拌，達到即有一定稠度，又有較好的流動度即可。
4、 灌漿施工：用灌漿勺（或拌漿勺）將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中，距孔頂約2公分即可。
5、 道釘植入：在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘，使圓臺落在錨固架定位板上，并扶直。
6、 施工面清理：用刮漿棒（扁頭）將溢出的漿液刮除，并壓平。
7、 扣件安裝：在錨固30分鐘后，可以安裝扣件，用手擰緊螺母；在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母，待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。
包裝儲運
本品膠液包裝規(guī)格為25kg±1/袋。宜儲存在0℃以上干燥通風(fēng)處，避免曝曬、雨林、受潮、受凍，粉料未開封保質(zhì)期為6個月。
6、養(yǎng)護
（1）灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)立即噴灑養(yǎng)護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養(yǎng)護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養(yǎng)護。
（2）冬季施工時,養(yǎng)護措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
（3）在不同溫度條件下的養(yǎng)護時間和拆模時間表